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Eje delantero 59mm - OZ Racing | Ninco
N-70118
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13,00 €
Chasis impreso en 3D, con tecnología FDM, de altas prestaciones y gran resistencia. Ha sido desarrollado tanto para el RallySlot de competición como para el doméstico. No incluye la carrocería.
Montaje recomendado:
* Guías Sloting Plus o SRC
* Muelle de guía TecTime TT900
* Piñón de 5 o 5.5mm de diámetro
* Cojinetes RRSS Victor´s III
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13,00 €
Chasis impreso en 3D, con tecnología FDM, de altas prestaciones y gran resistencia. Ha sido desarrollado tanto para el RallySlot de competición como para el doméstico. No incluye la carrocería.
Montaje recomendado:
* Guías Sloting Plus o SRC
* Muelle de guía TecTime TT900
* Piñón de 5 o 5.5mm de diámetro
* Corona Anglewinder 16,9mm
* Cojinetes 1 Labio
13,00 €
Chasis impreso en 3D, con tecnología FDM, de altas prestaciones y gran resistencia. Ha sido desarrollado tanto para el RallySlot de competición como para el doméstico. No incluye la carrocería.
Montaje recomendado:
Guías Sloting Plus o SRC
Muelle de guía TecTime TT900
Piñón de 5 o 5.5mm de diámetro
Cojinetes RRSS Victor´s III
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20,00 €
El kit se compone de: - Chasis universal de Slot Classic, distancia entre ejes regulable de 62 a 86mm. 2 soportes de guía y eje delantero y separadores centradores para el eje delantero. - 1 motor scaleauto SC-0008B (20000rpm 216 gr/cm 0,21A) + piñón 9 dientes - Guia completa con trencillas y cables eléctricos - 1 eje delantero 45mm, 2,5mm diámetro...
13,00 €
Chasis impreso en 3D, con tecnología FDM, de altas prestaciones y gran resistencia. Ha sido desarrollado tanto para el RallySlot de competición como para el doméstico.
No incluye la carrocería.
Montaje recomendado:
- Guías Sloting Plus o SRC
- Muelle de guía TecTime TT900
- Piñón de 5 o 5.5mm de diámetro
- Cojinetes RRSS Victor´s III
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13,00 €
Chasis impreso en 3D, con tecnología FDM, fabricado en plástico de gran flexibilidad y alta resistencia.
La gama de chasis Extreme Angle by Hobby Slot Racing, desarrollada para competir en Rallyslot, presenta el ángulo de ataque de la transmisión más cerrado del mercado. Con esta disposición del motor se consigue un mejor reparto de pesos, una...
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